Malta
EU-Flagge, etabliert für Yachten ab mittlerer Größe. Anerkannt bei Banken und Versicherern, solides Schifffahrtsregister mit langer Tradition.
EU-Register Zur Flagge →Malta, Polen, Channel Islands, San Marino, Dominikanische Republik oder Marshallinseln: Wir koordinieren die Registrierung Ihrer Yacht und die passende Versicherung. Ein Prozess, eine Ansprechpartnerin, Preise ohne Überraschungen.
Jedes Register hat eigene Anforderungen, Kosten und Vorteile. Wir kennen die Unterschiede und sagen Ihnen offen, welche Flagge für Ihre Situation sinnvoll ist und welche nicht.
EU-Flagge, etabliert für Yachten ab mittlerer Größe. Anerkannt bei Banken und Versicherern, solides Schifffahrtsregister mit langer Tradition.
EU-Register Zur Flagge →Schlanker EU-Registerprozess mit kurzen Bearbeitungszeiten. Beliebt für Sport- und Charterboote, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
EU-Register Zur Flagge →Guernsey und Jersey sind etabliert für Privat- und Charteryachten. Britische Registertradition, international hoch angesehen.
British Register Zur Flagge →Karibische Flagge mit attraktiven Strukturen für Charter und Privatnutzung. Lokale Vertretung läuft über unsere Partnerkanzlei.
Karibik Zur Flagge →Diskrete europäische Flagge für ausgewählte Eignerprofile. Provisorische Registrierung innerhalb von 48 Stunden möglich.
Europa Zur Flagge →Eines der etabliertesten Register für Superyachten weltweit. Erste Wahl bei großen Einheiten mit Klasse-Zertifizierung.
Superyacht Zur Flagge →Wir sind Ihre deutschsprachige Kommunikationsschnittstelle. Die juristische Arbeit übernimmt ausschließlich eine geprüfte Partnerkanzlei im jeweiligen Land.
Sie schildern Ihre Situation: Yacht, Nutzung, Wunschflagge. Wir sagen Ihnen ehrlich, was passt, was es kostet und wie lange es dauert.
Sie erhalten eine klare Liste der benötigten Dokumente. Wir prüfen alles auf Vollständigkeit, bevor es an die Partnerkanzlei geht.
Die Partnerkanzlei reicht ein, wir halten Sie auf dem Laufenden. Bei den meisten Flaggen liegt die Bearbeitung bei zwei bis drei Tagen.
Sie erhalten Ihre Registrierungsdokumente. Auf Wunsch legen wir direkt die passende Versicherung dazu, abgestimmt auf Flagge und Fahrtgebiet.
Die meisten Eigner handhaben Registrierung und Versicherung getrennt: ein Anbieter für die Flagge, ein anderer für die Police, ein Anwalt für die Papiere. Keiner spricht miteinander. Wir handhaben beides.
Die Rumpfversicherung deckt Diebstahl, Beschädigung und Wetterschäden ab. Die Haftpflicht schützt bei Schäden an Dritten. Für Charter-Yachten gibt es Crew-Deckung dazu. Alles abgestimmt auf Flagge und Fahrtgebiet, nicht als Standardpolice von der Stange.
Ein Prozess statt drei Anbieter. Ein Ansprechpartner statt Warteschleifen. Mehr zur Versicherung →
Indikative Werte, abhängig von Wert, Fahrtgebiet und Nutzung. Das verbindliche Angebot erstellt der Versicherer nach Prüfung Ihrer Unterlagen.
Bei uns landet Ihre Anfrage nicht in einer Warteschlange. Sie haben eine feste Ansprechpartnerin, die Ihre Yacht, Ihre Unterlagen und den Stand Ihrer Registrierung kennt und die Sie direkt erreichen.
„Die meisten Fragen sind in einem kurzen Gespräch geklärt. Dafür muss niemand drei E-Mail-Schleifen drehen."
Sie erreichen sie auf Deutsch und Englisch, per Telefon, E-Mail oder Video-Call. Und wenn juristische Detailfragen auftauchen, holen wir die Antwort direkt bei der Partnerkanzlei ein.
YachtRegistry organisiert und koordiniert. Die juristische Prüfung und Durchführung übernehmen ausschließlich zugelassene Partnerkanzleien im jeweiligen Registerland.
Ihre Unterlagen liegen auf Servern in der EU. Weitergabe erfolgt nur an die Partnerkanzlei, die Ihre Registrierung durchführt, und nur mit Ihrer Freigabe.
Sie erhalten das komplette Angebot inklusive aller Gebühren, bevor Sie beauftragen. Nachträgliche Überraschungen sind bei uns keine Geschäftspraxis.
Schildern Sie kurz Yacht, Nutzung und Wunschflagge. Sie erhalten innerhalb eines Werktags eine ehrliche Einschätzung: was passt, was es kostet, wie lange es dauert.